Пеллетный котел Ретра-3М Combi 18 кВт

В ручном режиме (резервном) возможно использование угля, антрацита, дров, брикетов, торфа, отходов деревообработки, брикетированной лузги, соломы и макулатуры. Подача топлива в этом режиме производится вручную. Также можно использовать топливо с высоким уровнем влажности (более 60%).

Основные преимущества котлов:

• Автоматизированная система сжигания пеллет в факельной горелке OXI Evo с электронным управлением, функцией автоматического розжига и тушения;
• Футерированная топка для повышения эффективности;
• Коэффициент полезного действия (КПД) достигает 86-93%;
• Корпус сгорающей камеры изготовлен из стали толщиной 5 мм, что обеспечивает срок службы оборудования более 15 лет;
• Система равномерного распределения воздушного потока по всему объему топки, обеспечивающего полное сгорание топлива;
• Возможность настройки потоков воздуха под разные виды твердого топлива и горючих отходов;
• Электронная система управления принудительной подачей воздуха с опцией подключения климатического терморегулятора и функцией дистанционного управления;
• Пятилетняя гарантия на теплообменник;
• Механическая очистка колосниковой решетки и шевеление топлива во время работы;
• Система минимизации потерь тепла из-за дымовых газов, температура которых в стабильном режиме котла составляет 90-110 °C.

Устройство котла Ретра-3М мощностью 18-80 кВт

1. камера сгорания (топка); 2. играть колосниковые; 3. камера поддувала (зольник); 4. дымоход; 5. шибер газохода поворотный; 6. рассекатель первичного воздуха; 7. вентилятор первичного воздуха с шибером регулировки; 8. вентилятор вторичного воздуха; 9. форсунки вторичного воздуха; 10. шибер регулировки вторичного воздуха; 11. кожух декоративный; 12. загрузочный люк; 13. люк выгребный; 14. люк удаления пепла; 15. пульт управления; 16. патрубок подачи; 17. люк чистки дымовых каналов; 18. патрубок обратки; 19. патрубок слива с шаровым краном; 20. люк удаления сажи; 21. слой теплоизоляции; 22. манометр; 23. клапан предохранительный; 24. патрубок слива конденсата; 25. ворошитель топлива.